9
3. У нас – увлечение «новейшей» технологией
Как уже указывалось выше, сегодня возрождение трамвая во всем мире идет преимущественно на новой, современной технической и организационной основах с использованием самых последних достижений науки и техники.
Из категории, казалось бы, обреченного архаичного транспорта трамвай сегодня снова вошел в разряд эффективного и перспективного вида городского, пригородно – городского и даже междугородного транспорта.
В Украине, как мы знаем, европейский опыт вроде бы признают, ценят и стремятся его осваивать. Но вот в области общественного транспорта делают далеко совсем не то, что делается в развитых западных странах, а делается прямо противоположное тому, что делается там: там всемерно развивают именно экологически чистый электротранспорт, у нас же его просто-напросто сознательно губят в угоду частному бизнесу.
И действительно, провозглашая курс к рыночной экономике, наши администраторы и хозяйственники в своей практической деятельности делают совсем противоположное тому, что делается в странах с рыночной экономикой или же просто повторяют ошибки, совершенные в этих странах еще несколько десятков лет тому назад. К великому сожалению сегодня у нас при транспортном планировании по обезьяньи, я бы сказал просто преступно, повторяют их ошибки и вместо того, чтобы учиться на чужих ошибках и идти вперед, снова и снова их повторяют, то есть снова и снова наступают на одни и те же грабли.
Chapters: | Previous | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Next |
Последние комментарии