1. Трамвай, как вид транспорта, устарел, и должен остаться в прошлом. На улицах современного города ему не место
Совершенно не так. Первым из ныне действующих видов транспорта вступил в строй метрополитен, а троллейбус появился на свет лишь на год позже первого трамвая. Однако правда в том, что развитие этого вида транспорта пришлось на рубеж 19 и 20 веков, когда все другие способы массовой перевозки публики по городу все еще оставались экзотикой. В 30е-60е годы 20 века трамвай в капиталистических странах был вытеснен другими видами транспорта, в основном – автобусами (за этот период сеть трамвайных линий в мире сократилась в 5 раз). Надо заметить, что равноценной замены не получилось,и в результате большая часть населения была вынуждена пересесть на личные автомобили. Однако, там, где он выжил, в дальнейшем его ждала отнюдь не печальная судьба, а с конца 1980-х годов начался его ренессанс: с тех пор новые сети открыты в десятках городов мира, а существующие расширили их, нередко в несколько раз. Темпы строительства до сих пор растут. Примечательно, что города, где в последнее время трамвай получил второе рождение, находятся все в тех же развитых капиталистических странах, тогда как в общем незначительное, но сокращение линий пришлось на страны развивающиеся,- большей частью это республики бывшего СССР.
Темпы строительства метро в мире сегодня незначительны (за исключением все того же бывшего социалистического блока) ввиду неоправданно большой стоимости строительства.
Остатки троллейбусных сетей, в основном уничтоженных в развитых странах преимущественно в 50е-70е гг, ныне продолжают закрываться.
На автобус происходит натиск с двух сторон: в городских перевозках со стороны все того же трамвая, в междугородных – личного автомобиля и электричек.
Маршрутные такси появлялись всегда в результате экономического кризиса или несовершенства законодательства и исполнительной власти, и исчезали в течении 2-10 лет, например, в США они были очень распостранены в 1913-1915гг, после чего полностью исчезли.
Экзотические же виды транспорта, такие как монорельс, поезд на магнитной подушке, электробус и прочие, изобретены еще полвека назад, но с тех пор совершенно не прижились и ныне нигде не существуют как действенный вид пассажирского транспорта – только в качестве аттракциона.
Chapters: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Next |
Последние комментарии